Las bicicletas de montaña son una forma divertida de hacer ejercicio y conectarse con la naturaleza. En comparación con las bicicletas de carretera, tienen las siguientes características:
- Neumáticos más gruesos con banda de rodadura resistente para mayor estabilidad y durabilidad en terrenos todoterreno.
- Una posición de ciclismo más erguida que te permite disfrutar de la vista
- Los sistemas de suspensión en algunas bicicletas absorben los golpes para una conducción más cómoda.
Hay muchas formas de disfrutar del ciclismo de montaña y ni siquiera es necesario estar en la montaña. Los senderos varían desde paseos agradables en caminos de madera anchos y fluidos hasta desafíos de alta adrenalina en senderos técnicos.
En este artículo, le diremos los conceptos básicos de lo que puede esperar antes de su primer rodada, incluida una descripción general de los diferentes tipos de terreno para bicicletas de montaña, estilos de ciclismo de montaña y conceptos básicos para prepararse para un momento divertido en los senderos.
Tipos de terreno para bicicletas de montaña
Si bien puede comenzar en senderos que sean relativamente suaves y planos, su capacidad para sortear o superar obstáculos se desarrollará a medida que gane experiencia y se convierta en parte de la diversión del deporte. Los senderos específicos para bicicletas de montaña suelen estar marcados por nivel de habilidad (principiante, intermedio, experto y doble experto) y se mantienen.
Singletrack , el tipo de sendero más común, tiene un ancho que varía desde un poco más ancho que los hombros hasta una pista que es lo suficientemente ancha para que pasen dos bicicletas. Muchos senderos de un solo carril están abiertos a viajes en un solo sentido y se abren paso a través del mejor terreno que ofrece el paisaje.
Los senderos de doble vía normalmente tienen el doble de ancho (o más) que un sendero típico de una sola pista con suficiente espacio para que dos bicicletas viajen una al lado de la otra. A menudo, los senderos de doble vía siguen caminos forestales abandonados, caminos de incendios o caminos de líneas eléctricas, donde los neumáticos de los vehículos creaban dos caminos únicos. Los senderos de doble vía suelen tener un grado más suave que los de una sola vía y tienden a tener características menos técnicas.
Los parques de terreno para bicicletas de montaña están apareciendo en todas partes, desde pistas de salto y bombeo debajo de pasos elevados urbanos hasta senderos con servicio de elevación en las estaciones de esquí. Espere características tales como puentes elevados, halfpipes, saltos de varios tamaños, bermas, esquinas inclinadas y curvas cuesta abajo.
Estilos de ciclismo de montaña
Muchos fabricantes de bicicletas clasifican sus bicicletas según los siguientes estilos de ciclismo de montaña para ayudarlo a decidir qué tipo de bicicleta es adecuada para usted.
Sendero: este es posiblemente el estilo de ciclismo de montaña más común porque la categoría no se basa en ningún tipo específico de carrera. Si está interesado en reunirse con amigos en el comienzo del sendero local y montar una combinación de subidas y bajadas, este es el estilo para usted. Las bicicletas de esta categoría ponen el mismo énfasis en la diversión, la eficiencia y el peso total razonable.
Cross Country o XC: este estilo de conducción suele implicar una conducción rápida, con énfasis en la destreza de subida. Las distancias varían desde unos pocos kilometros hasta más de 50, y las bicicletas tienden a enfocarse en el peso ligero y la eficiencia. Estas bicicletas pueden ser excelentes si está considerando ser competitivo o si desea un paseo más competitivo para sus senderos locales.
All-mountain / enduro: Piense en la conducción en all-mountain / enduro como en un sendero con esteroides, con subidas más grandes que queman las piernas, descensos más largos y más características técnicas, tanto artificiales como naturales. Las bicicletas para montar en all-mountain / enduro están diseñadas para funcionar bien en descensos empinados y, al mismo tiempo, son lo suficientemente ligeras y ágiles como para pedalear cuesta arriba.
El término enduro proviene del mundo de las carreras y describe una competencia que tiene etapas cronometradas cuesta abajo y etapas cuesta arriba no cronometradas. El ganador es quien tenga el tiempo combinado más rápido en las bajadas. La conducción de enduro se ha vuelto muy popular, y el término ahora se usa indistintamente con all-mountain, independientemente de si estás compitiendo o no.
Descenso o Downhill DH: este tipo de conducción se realiza principalmente en pistas dedicadas al descenso. Se usan bicicletas grandes y resistentes y con cascos integrales y chalecos. Las bicicletas cuentan con componentes más duraderos y menos marchas, y la suspensión tiene más recorrido (la cantidad de movimiento en la suspensión). Todo esto ayuda a conquistar saltos, bermas, jardines de rocas y drops. Dado que estás en un descenso perpetuo todo el tiempo, no tienes que pedalear mucho, pero aún así haces un entrenamiento serio porque estás reaccionando constantemente al terreno que se acerca rápidamente.
Bicicletas Fat (de llantas anchísimas): Imagina el tipo de bicicleta que siempre quisiste cuando eras niño: una con neumáticos gigantes que pueden pasar por casi cualquier cosa. Las bicicletas con llantas gruesas son bicicletas con llantas que tienen al menos 3.7 pulgadas de ancho (y pueden tener hasta 5 pulgadas o más). Ofrecen una excelente tracción en nieve y arena. El ciclismo en estas bicicletas no se limita a estas condiciones y ha demostrado ser una afición de rápido crecimiento a la conducción por senderos durante todas las estaciones. Las bicicletas Fat pueden ser una excelente opción para los ciclistas de montaña principiantes porque son muy tolerantes en terrenos accidentados.
Tipos de bicicletas de montaña
El tipo de bicicleta que montas generalmente se decide según el lugar donde planeas montar. El tipo de suspensión y el diámetro de la rueda son dos características clave que determinan qué tipo de terreno es capaz de recorrer la bicicleta. Tiene una gran cantidad de opciones cuando se trata de tipos de suspensión y diámetro de rueda (indicados por términos como 26, 27.5 y 29s).
Tipo de suspensión
Rígidas: Aunque no es el tipo más común de bicicleta de montaña, las bicicletas de montaña “rígidas” no cuentan con suspensión. Son fáciles de mantener y generalmente menos costosas, pero la mayoría de los ciclistas prefieren bicicletas con suspensión para mayor comodidad. La mayoría de las bicicletas Fat son rígidas y los ciclistas descubren que los neumáticos anchos y la baja presión de los neumáticos proporcionan todo el acolchonamiento necesario para absorber los baches en el camino.
Semi-Rígidas o Hardtail: Estas bicicletas tienen una horquilla de suspensión en la parte delantera para ayudar a absorber el impacto en la rueda delantera, pero la parte trasera de la bicicleta no tiene suspensión, o sea es rígida atrás. Las semi-rígidas son generalmente menos costosas que las bicicletas de suspensión total y tienen menos partes móviles (lo que a menudo se traduce en menos mantenimiento). La mayoría de las semi-rígidas tienen la capacidad de bloquear la horquilla delantera para los momentos en los que se desea una bicicleta completamente rígida.
Los ciclistas de campo traviesa generalmente prefieren hacia las semi-rígidas, ya que permiten una transferencia más directa de potencia entre el golpe del pedal y el neumático trasero. Las rígidas también pueden sentirse bien en los senderos de montaña, y el menor costo y el mantenimiento más fácil las convierten en una opción sólida para todo, excepto para senderos cuesta abajo con saltos grandes.
Suspensión completa o FS: Hay muchas variaciones de bicicletas de suspensión completa, pero la idea general es que la horquilla delantera y el amortiguador trasero absorban los impactos del camino. Esto reduce drásticamente el impacto sobre el ciclista, aumenta la tracción y hace que la conducción sea más indulgente y agradable.
Una bicicleta de suspensión completa puede absorber muchos baches e imperfecciones del sendero, pero la bicicleta también puede “balancearse” un poco y usted pierde algo de la transferencia de energía al subir cuesta arriba. Como resultado, la mayoría de los equipos de suspensión total tienen la capacidad de bloquear la suspensión trasera para ofrecer una mejor transferencia de potencia y una escalada más eficiente.
Las bicicletas diseñadas para la conducción cuesta abajo suelen tener mucho recorrido (la cantidad de movimiento en la suspensión) en comparación con las bicicletas diseñadas para la conducción a campo traviesa y all-mountain. Hasta veinte centímetros de recorrido delante y detrás.
Tamaño de la rueda
26 pulgadas: En un pasado no muy lejano, todas las bicicletas de montaña estaban equipadas con ruedas de 26 pulg. Sigue siendo un tamaño de rueda popular por su capacidad de respuesta y maniobrabilidad, pero ahora, cuando entras en una tienda de bicicletas y preguntas sobre bicicletas de montaña, es probable que te pregunten: «¿26 pulgadas, 27,5 pulgadas o 29 pulgadas?»
27,5 pulgadas: Ofrecen un término medio entre las ruedas estándar de 26 pulg. Y las 29s, estas bicicletas aplican una solución de “lo mejor de ambos mundos”, rodando más fácilmente sobre el terreno que las 26, pero más maniobrables que las 29s. Al igual que con las 29s, este tamaño de rueda se puede encontrar tanto en plataformas de suspensión total como rígidas.
29s: estas bicicletas cuentan con ruedas de 29 pulgadas que suelen ser más pesadas y un poco más lentas para acelerar, pero una vez que comienzas a moverte puedes conquistar considerablemente más terreno más fácilmente que en una bicicleta con ruedas estándar de 26 pulgadas. Por lo general, ofrecen un agarre excelente y tienen un «ángulo de ataque» más alto, lo que significa que la rueda rueda más fácilmente sobre los obstáculos del camino. Estas bicicletas se han vuelto extremadamente populares entre los aficionados al campo traviesa. Las 29s se pueden encontrar en plataformas rígidas y de suspensión total.
24 puladas: Las bicicletas de montaña para niños suelen tener ruedas de 24 pulg. Para acomodar las piernas más cortas de los niños. La mayoría son versiones menos costosas de bicicletas para adultos con componentes más simples. En términos generales, se adaptan a niños de 10 a 13 años, pero esto depende más del tamaño del niño que de la edad. Los niños más pequeños pueden empezar a andar en bicicleta con ruedas de 20 pulgadas.
Cómo vestirse para andar en bicicleta de montaña
La ropa específica para bicicletas hace que el viaje sea más cómodo, sin importar el estilo de bicicleta que estés haciendo. Dicho esto, los diferentes estilos de ciclismo de montaña dictarán qué tipo de ropa elegirás.
Pantalones cortos: Las opciones para pantalones cortos de ciclismo de montaña varían desde estilos ajustados (a menudo usados por corredores de cross-country) hasta estilos holgados con un aspecto más informal y más cobertura y durabilidad para los obstáculos a lo largo del camino. Por lo general, tienen un forro interior con una gamuza acolchada que ayuda a reducir la fatiga del sillín y reduce parte del impacto del sendero.
Jersey: similar a los pantalones cortos, los jerseys van desde ajustados a la forma hasta sueltos y de apariencia más informal. Independientemente del ajuste, aún desea elegir algo que absorba el sudor y se seque rápidamente. También querrá algo que pueda lavar y secar con poco esfuerzo. Si planea llevar una mochila, no necesitará muchos bolsillos, aunque algunas camisetas de bicicleta de montaña ofrecen esa opción.
Guantes: se sorprenderá de lo mucho que un buen par de guantes reduce la fatiga de la mano y la muñeca; Consiga un par con relleno en la palma. Los guantes de dedos completos mantienen las manos más calientes y proporcionan algo de textura entre los dedos y el agarre en los frenos y las palancas de cambio. Tanto los guantes sin dedos como los de dedos completos agregan protección en caso de choque.
Equipo y accesorios de bicicleta de montaña
Cascos de bicicleta de montaña
Los cascos de bicicleta de montaña suelen ofrecer más cobertura y protección que los cascos de bicicleta de carretera. Busque uno con suficiente ventilación y protección en la parte posterior de la cabeza. Para montar cuesta abajo, considere un casco integral; la mayoría de los parques de bicicletas alquilan esos modelos.
Independientemente del estilo, todos los modelos del mercado deben superar rigurosas pruebas de seguridad. Algunos cascos ahora cuentan con la nueva tecnología MIPS, una capa de baja fricción que se desliza independientemente de la capa exterior y limita las fuerzas de rotación del cerebro cuando el casco se golpea en ángulo.
Zapatos y pedales de bicicleta de montaña
La combinación correcta de zapato / pedal depende de su nivel de comodidad y del tipo de conducción que planea hacer.
Pedales de plataforma: Los principiantes y las personas con menos confianza en las bicicletas de montaña pueden beneficiarse al comenzar con pedales de plataforma plana para que pueda subir y bajar de la bicicleta y poner el pie en el suelo rápidamente sin tener que soltar el pedal. Esta es una buena manera de desarrollar la técnica, y si hace la transición a los pedales automáticos, es mucho más suave.
Si está comprando zapatos con plataforma para pedalear cuesta abajo, obtenga unos con una suela pegajosa para que puedan hundirse en las clavijas del pedal, pero puede desmontar fácilmente si las cosas se ponen difíciles.
Pedales con clip: A medida que avanzan sus habilidades, puede usar pedales con clip y zapatos compatibles, o utilizar pedales de plataforma. Los pedales con clip brindan mucho más control y transferencia de potencia, pero también exigen más compromiso en terrenos difíciles.
Cuando aprenda a conducir con pedales con clip, tómese un montón de tiempo de práctica en terrenos con hierba suave para acostumbrarse a conectar y desconectar el pie del pedal.
Para todos los estilos de conducción, elija zapatos que tengan dedos duros y protectores, un agarre decente para cuando tenga que caminar y algo de protección contra la lluvia y el barro.
Mochilas de hidratación
Las mochilas de hidratación son demasiado voluminosas para los ciclistas de carretera, pero su comodidad las hace ideales para el ciclismo de montaña. Vaya con una mochila que tenga suficiente espacio de almacenamiento, elementos de reparación y bocadillos.
Bicicletas de montaña
Ahórrese un montón de molestias —y de caminar— empacando algunos artículos mecánicos en el campo: un cámara de repuesto, una bomba manual o un inflador de CO 2 y una pequeña multiherramienta con varias llaves Allen y una herramienta de cadena.