Si está leyendo un artículo sobre cómo elegir un casco de bicicleta, es probable que no necesite convencerse de usar uno para protegerse la cabeza. Los cascos simplemente tienen sentido siempre que conduzca y algunos lugares tienen leyes que los exigen. Todos los cascos deben cumplir con el mismo estándar de protección contra impactos, pero cuando vaya de compras, hay algunas cosas adicionales que debe considerar.
Estos son los factores clave al elegir un casco de bicicleta:
Sobre todo, asegúrese de obtener un casco que le quede bien: un mal ajuste puede comprometer la protección (y la voluntad de usar su casco), así que obtenga el tamaño correcto y ajústelo correctamente.
Busque un casco de bicicleta que se adapte a su estilo de conducción: las categorías de cascos simplifican el proceso de selección al orientarlo hacia opciones más adecuadas a sus necesidades (pero se puede usar un casco de carretera en un camino de tierra y un casco de bicicleta de montaña aún se puede usar en El camino). Los cascos de bicicleta se dividen en tres tipos básicos:
- Cascos para bicicletas recreativas son una opción económica y proporcionarán una protección básica contra impactos para la conducción casual.
- Cascos de bicicleta de carretera están diseñados para ser ligeros, bien ventilados y aerodinámicos.
- Cascos de bicicleta de montaña están bien ventilados, y la mayoría de los estilos ofrecen una mayor cobertura de la cabeza trasera porque es más probable que un ciclista de montaña se caiga hacia atrás que uno de carretera.
- Cascos de bicicleta de descenso o downhill son los cascos para bicicleta que ofrecen la mayor protección ya que incluyen protección en la barbilla.
Considere qué características especializadas puede desear: ¿Son importantes para usted las nuevas tecnologías de protección y los diseños avanzados (más livianos, más frescos y más aerodinámicos)? ¿Necesita funciones especiales como soportes integrados para una luz o una cámara de acción? Tenga en cuenta que todos estos aumentarán el precio del casco.
Ajuste y comodidad del casco de bicicleta
Al elegir un casco de bicicleta, un buen ajuste es vital porque mal ajustado puede comprometer la efectividad en un choque. Y lo usará en cada kilómetro de cada viaje, por lo que desea que se ajuste cómodamente.
Para encontrar el casco de bicicleta del tamaño correcto, comience midiendo la circunferencia de su cabeza porque el tamaño del casco se basa en eso.
Para encontrar la circunferencia de su cabeza, envuelva una cinta métrica flexible alrededor de la parte más grande de su cabeza, aproximadamente una pulgada por encima de las cejas. O envuelva una cuerda alrededor de su cabeza, luego mida la longitud de la cuerda con una vara de medir.
Parámetros de tamaño del casco de bicicleta:
- Extra pequeño: menos de 20 «(51 cm)
- Pequeño: de 51 a 55 cm (de 20 a 21,75 pulgadas)
- Mediano: 21,75 «-23,25» (55 cm-59 cm)
- Grande: de 23,25 a 24,75 pulgadas (de 59 a 63 cm)
- Extra grande: más de 24,75 «(63 cm)
- Talla única para todos: tiene un sistema de ajuste altamente ajustable
Cómo ajustar un casco de bicicleta
Primero, ajuste la tensión. Muchos cascos tienen una rueda de ajuste que se puede abrir completamente para colocar el casco en la cabeza y luego girar hasta obtener un ajuste perfecto. (Sin embargo, los sistemas de ajuste varían; aún puede encontrar cascos que se ajusten bien usando almohadillas de espuma interiores intercambiables).
A continuación, abroche y apriete la correa de la barbilla. Las correas deben formar una V mientras descansan debajo de cada oreja. (Si no forman una V cómoda, ajuste la hebilla debajo de cada oreja hasta que lo hagan).
Finalmente, con la correa de la barbilla abrochada, abra bien la boca. El casco debe presionar contra la parte superior de su cabeza mientras lo hace. Si no, apriete un poco la correa y repita. (Simplemente no apriete demasiado la correa hasta que sea incómodo).
Consejos adicionales para el ajuste del casco de bicicleta
El tamaño de la marca varía: los números de tamaño de muestra anteriores difieren ligeramente entre las marcas de cascos, por lo que siempre verifique dos veces la circunferencia de la cabeza en el tamaño que está considerando. Además, al igual que los zapatos, las marcas usan formas patentadas para los moldes de los cascos, por lo que es una buena idea probarse los cascos en una tienda para ver si una marca se adapta particularmente bien a la forma de su cabeza.
Si está entre tamaños, elija el tamaño más pequeño. Otras opciones son mirar otros modelos de cascos o usar una gorra de ciclismo o un gorro para mejorar el ajuste del casco más grande. Algunos adultos con cabezas más pequeñas pueden usar una talla para niños cómodamente.
Un casco que le quede bien debe ser ceñido pero no demasiado apretado. Debe quedar nivelado sobre su cabeza (no inclinado hacia atrás) con el borde frontal a una pulgada o menos por encima de sus cejas para que su frente esté protegida. Empuje el casco de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si se desplaza notablemente (una pulgada o más), debe ajustar el ajuste.
Opciones de protección del casco
La misión principal de un casco es protegerse contra lesiones en la cabeza por la fuerza del impacto de caerse de una bicicleta, y las pruebas establecidas miden la efectividad de un casco para hacer exactamente eso.
La parte protectora de un casco consta de una carcasa exterior y un forro interior que se integran entre sí:
- La carcasa de plástico de un casco proporciona cierta resistencia a los pinchazos y permite que el casco se deslice en caso de impacto (para proteger su cabeza y cuello).
- El forro de un casco está hecho de espuma de poliestireno expandido (esencialmente espuma de poliestireno de alta calidad); protege su cabeza ralentizándola y disipando las fuerzas de impacto.
Ahora sabemos que Las fuerzas de rotación también pueden causar lesiones cerebrales., incluso si el daño es menos obvio. Como resultado, los fabricantes de cascos han desarrollado una amplia gama de tecnologías, todas con diferentes términos, para minimizar las fuerzas de rotación durante un choque. Si es un ciclista frecuente o simplemente desea mayor tranquilidad, puede decidir que vale la pena considerar el costo adicional de las siguientes tecnologías especializadas:
MIPS: la tecnología Multi-directional Impact Protection System (MIPS), que se encuentra en los cascos de varias marcas, presenta una capa de baja fricción que redirige los efectos de rotación al permitir que el forro de espuma que absorbe los impactos gire ligeramente durante un impacto.
WaveCel: que se encuentra en algunos cascos Bontrager, esta tecnología presenta un material de revestimiento en forma de panal que está diseñado para crear una sofisticada «zona de deformación» que absorbe tanto las fuerzas de impacto primarias como la energía de rotación de un impacto.
SPIN: que se encuentra en los cascos POC, la tecnología SPIN (Shearing Pads Inside) presenta almohadillas inyectadas con silicona en una estructura que se mueve dentro de la carcasa para redirigir las fuerzas de rotación durante un impacto.
Opciones en las características del casco de bicicleta
Ventilación: las rejillas de ventilación del casco mejoran el flujo del viento sobre la cabeza, lo que lo mantiene más fresco y cómodo mientras conduce. Cuantas más rejillas de ventilación tenga, más ligero también será el casco.
Visera: a muchos ciclistas les gusta tener una visera con protección solar; son comunes en los cascos de bicicleta de montaña.
Protección facial completa: algunos cascos de bicicleta de montaña tienen una mentonera envolvente para brindar protección facial para ciclismo de montaña cuesta abajo o carreras.
Compatibilidad de montura : algunos cascos están diseñados para permitirle colocar una montura que sostiene una cámara de acción o una luz (se vende por separado).
Cuidado del casco de bicicleta
- Evite el uso de solventes químicos para limpiar un casco. Los fabricantes recomiendan solo el uso de un paño suave o una esponja, además de agua y jabón suave. Las almohadillas extraíbles se pueden lavar.
- No guarde un casco en un ático, garaje, baúl de automóvil u otra área donde se pueda acumular calor. El calor excesivo puede hacer que se formen burbujas en las partes del casco. No use un casco dañado por el calor.
- Evite prestar su casco a otras personas. Desea saber exactamente qué tipo de uso ha experimentado su casco durante su vida útil.
Cuándo reemplazar un casco
Los cascos de bicicleta están diseñados para absorber un solo impacto, así que siempre asuma que un casco involucrado en cualquier tipo de accidente está dañado. Incluso si se ve bien, consiga uno nuevo.
E incluso si no ha tenido accidentes (¡increíble!), Debe reemplazar cualquier casco después de cinco años. La contaminación, la luz ultravioleta y la intemperie pueden debilitar componentes clave con el tiempo.